Brände in Schienenfahrzeugen, aufgrund eines technischen Defektes, gefährden Menschen und die Umwelt!
Eine frühzeitige Branderkennung eines entstehenden Brandes ist dadurch unerlässlich!
Da sich größere Mengen Diesel und Schmieröl im Fahrzeug befinden!
Das FIRE EVO I-System nutzt die POWERTECH-Meldeleitung zur Branderkennung. Der Löschvorgang erfolgt über eine separate Sprühleitung, die mit Spezialdüsen ausgestattet ist. Die FIRE EVO I-Löschmittelbehälter stehen ständig unter Druck, so dass der Brand frühzeitig und sofort gelöscht werden kann, wenn er entsteht. Im Gegensatz dazu ist bei herkömmlichen Systemen eine zusätzliche Druckbeaufschlagung erforderlich.
Im direkten FIRE EVO D-System übernimmt die POWERTECH-Meldeleitung eine Doppelfunktion: Sie detektiert den Brand und leitet gleichzeitig den Löschvorgang ein. Ähnlich wie beim FIRE EVO I stehen die FIRE EVO D-Löschmittelbehälter immer unter Druck und ermöglichen so eine sofortige Brandbekämpfung im Frühstadium. Konventionelle Systeme hingegen benötigen eine zusätzliche Druckbeaufschlagung.
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