Die Anforderungen Motorgeräusche zu reduzieren und den Schadstoffausstoß zu senken haben dazu geführt, dass Motorräume immer besser isoliert werden und die Drücke in Kraftstoffleitungen erheblich zugenommen haben. Dadurch stieg auch das Temperaturniveau im Motorraum deutlich an. Die Gefahr eines Motorbrandes ist somit deutlich angestiegen!
Hat sich im Motorraum ein Feuer gebildet, ist dies nur noch mit professioneller Brandlöschtechnik zu beherrschen.
The FIRE EVO I system utilizes the POWERTECH detection line for fire detection. The extinguishing process is carried out through a separate spray line equipped with special nozzles. The FIRE EVO I extinguishing agent containers are constantly under pressure, allowing for the early and immediate extinguishing of the fire at its inception. In contrast, conventional systems require additional pressurization.
In the direct FIRE EVO D system, the POWERTECH detection line performs a dual function: it detects the fire and simultaneously initiates the extinguishing process. Similar to the FIRE EVO I, the FIRE EVO D extinguishing agent containers are always under pressure, enabling immediate fire suppression at the early stage. Conventional systems, on the other hand, require additional pressurization.
